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    虽然标准轨的亚美铁路进展缓慢,但蒸汽卡车是可以先通车的。因为,为了给修铁路供应各个标段的物资和材料。先修了简易公路。

    蒸汽卡车跑一跑简易公路,一点问题没有。穿过白令海峡的海底隧道,抵达阿拉斯加,然后沿着太平洋海岸线一路南下温哥华港。从这里就可以向西和向南扩散了。

    蒸汽卡车特别适合这种探索。因为只要有水和燃料,就能一直开下去。沿途最多的就是原始森林,根本不缺木材。水也不缺。

    五大湖区和密西西比󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠁨󠁵󠁩󠁰󠁵󠁪󠁩󠁡󠁪󠁵󠀮󠁣󠁯󠁭󠀯󠁳󠁴󠁯󠁲󠁹󠀯󠁳󠁴󠁤󠁷󠁤󠀯󠁢󠁨󠁳󠁤󠁭󠁴󠁳󠁴󠁟󠀲󠀮󠁨󠁴󠁭󠁼󠀵󠁰󠁩󠁏󠀵󠁰󠁹󠁲󠀶󠁚󠁋󠁩󠀶󠁚󠁏󠁂󠀵󠁡󠁓󠁮󠀵󠁌󠁱󠁯󠁿河流域,都是杨凡志在必得的地区。

    目前已经有的那些殖民者,杨凡会送他们去挖鸟粪。

    这块大陆历史上一直是黄种人的区域,这里不需要白人。

    而且,听老爷说,他订购的载重8000吨的飞剪大帆船,也要到货了。这种船可以一次运输五百个家庭,去海外开拓殖民地。

    从天津到温哥华,也就两个月不到的时间。一年可以往返六次。运输三千个家庭,一万五千人的规模。

    几乎一条船,一年可以运过去一个小型县城的人口。

    关键是杨凡从现代的船厂订购了一百艘。

    现代很多小的、民营的船厂生存困难,订单少。但他们早这种载重8000吨的风帆船一点难度没有。非洲之角阿里将军的订单,可是救了他们的命了。

    这位脑回路异于常人的独裁者,坐拥非洲之角比乌克兰还大的领土,却脑子抽了,喜欢蒸汽朋克。最近几年玩够了蒸汽朋克,又开始喜欢风帆战列舰和运输舰了。真是让人难以理解。

    但是,谁管这些呢。现在船厂接不到订单,甲方爸爸肯照顾我们生意,就已经是弹冠相庆了。谁敢质疑甲方爸爸啊。

    杨凡用小棍指着模型,给夫人们介绍杨府的夏宫。

    在历史上,这座山庄始建

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